2007年10月24日
走り屋じゃないから。
マイカーただいま車検中。
さすがに、18万5000キロも走っているので、だいぶお金も時間もかかっているようだ。
今回、車検を通すので、とりあえずあと2年は乗るかね。
間違いなく、20万キロ突破だ。
で、時間がかかっている車検の代車は、またボーボー車。
普通に買った車にはついていない、メーター類多々。
いわゆる走り屋仕様の車。
しかもさぁ、普通にディーラーに出していて、代車はなぜかスタッフのプライベートカー。その時点で、なんとも面白いわけですが。
小さい車ながら、ほんとよく走ります。
シートもバケットシートと言って、固くてホールド感たっぷりな・・・峠を攻めるにはもってこい!な感じ。
最近の運動教室などは、このボーボー車で行っています(Maxカーは大きいので細道などに不向きなので)。
なので、
「えっ!?スズキ先生って走り屋なの??」
と思われる方、多々(汗)。
決して自分は、走り屋ではありません。
毎日、地球に優しい走りを心がけておりますので。
よかったら押してください→ブログランキング
さすがに、18万5000キロも走っているので、だいぶお金も時間もかかっているようだ。
今回、車検を通すので、とりあえずあと2年は乗るかね。
間違いなく、20万キロ突破だ。
で、時間がかかっている車検の代車は、またボーボー車。
普通に買った車にはついていない、メーター類多々。
いわゆる走り屋仕様の車。
しかもさぁ、普通にディーラーに出していて、代車はなぜかスタッフのプライベートカー。その時点で、なんとも面白いわけですが。
小さい車ながら、ほんとよく走ります。
シートもバケットシートと言って、固くてホールド感たっぷりな・・・峠を攻めるにはもってこい!な感じ。
最近の運動教室などは、このボーボー車で行っています(Maxカーは大きいので細道などに不向きなので)。
なので、
「えっ!?スズキ先生って走り屋なの??」
と思われる方、多々(汗)。
決して自分は、走り屋ではありません。
毎日、地球に優しい走りを心がけておりますので。
よかったら押してください→ブログランキング