やっぱり男はこれでしょ！

実は、昨日の大篠保育園さんからの運動教室の帰り、激写。

やっぱり男はこれでしょ！

そうです、日産「ＧＴ−Ｒ」

っていうか、Ｍａｘカーで移動しながら激写したので、ブレてるし、他の車とかぶってるし･･･

ホームページから見積もってみたら１千万円くらいしやがった（汗）。ヤフオクでは、早くも高値がついて落札されているみたい。

昔、一つ前のＧＴ−Ｒ（Ｒ３４）に乗ったことがあるんですが、これは公道走る車じゃないな、って。かなりの加速感にびっくりした。

やっぱり男である以上、日本車最速の車に乗ってみたいものだ。

が、ハイテクカーもいいけど、やっぱりひと昔前の車のほうがいいかな。ＧＴ−Ｒやったら、やっぱりＲ３２だ。

と言っても、30年くらい前のケンメリとか乗っているひといるけど、そこまで古いのは･･･修理代がねぇ･･･

ちなみに、Ｍａｘカーは、13年くらいまえかな。

でもでも、やっぱりニューＧＴ−Ｒ乗ってみたいね。


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こんなんもありです。

ロールパンナちゃんです（笑）。

今日の夜、とある保育園で保護者対象に、向山のピラティス教室を開催してきました。

その間、こどもたちは上の写真のように、アンパンマンの上映会です。
やっぱりこどもに強いぜアンパンマンは。

日ごろ育児や家事で、疲労やストレス！？が溜まっているお母さん方へ、ちょっぴり息抜きをして、体を癒して！という園長先生のはからいから、開催されました。

癒して！と言いながら、ピラティスは筋トレも含まれていますので、逆に疲れちゃったかもしれませんね（汗）。

たまには、息抜きも必要です（オレも）。

このようなＭａｘの利用方法もＯＫです。お母さんたちはピラティス、同時にこどもたちは運動教室的なものもＯＫ。

みんなが体を動かして、それが楽しく、それが自分にプラスになる。


それがＭａｘのコンセプト。


実は来週、Ｍａｘのコンセプトから始まり、いままでのＭａｘ、これからのＭａｘの方向性などなど、試されることがおこります。

相変わらず意味分からんでしょ。
久々にド緊張しそうや（汗）。


まぁ、これも経験だ。



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走り屋じゃないから。

マイカーただいま車検中。
さすがに、18万5000キロも走っているので、だいぶお金も時間もかかっているようだ。
今回、車検を通すので、とりあえずあと2年は乗るかね。
間違いなく、20万キロ突破だ。

で、時間がかかっている車検の代車は、またボーボー車。

普通に買った車にはついていない、メーター類多々。

いわゆる走り屋仕様の車。

しかもさぁ、普通にディーラーに出していて、代車はなぜかスタッフのプライベートカー。その時点で、なんとも面白いわけですが。

小さい車ながら、ほんとよく走ります。

シートもバケットシートと言って、固くてホールド感たっぷりな･･･峠を攻めるにはもってこい！な感じ。

最近の運動教室などは、このボーボー車で行っています（Ｍａｘカーは大きいので細道などに不向きなので）。

なので、


「えっ！？スズキ先生って走り屋なの？？」


と思われる方、多々（汗）。

決して自分は、走り屋ではありません。


毎日、地球に優しい走りを心がけておりますので。



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抜けない。

昨日のブログ、その裏で大変なことが･･･と。
あっ、車ネタなので、車に興味ない方は、飛ばしてください（笑）。

実は、昨日から始まったＭａｘかけっこ教室に、Ｍａｘカーで移動してました。

スタジオから、春野運動公園までは坂道を上がって下るとすぐにつきます。で、坂道はＭａｘカーにとっては、かなりの難コース。馬力がないから、走りません。

で、もうすぐ春野運動公園だっ、というあたりの下り坂で、エンブレ（エンジンブレーキね）をきかそうと思い、5速から4速へ。その時点で、ミッションのレバーがフニャフニャ状態。

クラッチを踏んでも、レバーは動くが、5速のギアが抜けない。
つまりいつまでも5速状態ってわけ。

かけっこ教室は、昨日が初日。
そこで、遅刻するわけにいかないし、なんとかその状態（5速）で、信号からスタートしたり、坂道をもう一回あがったりと、今思うと、よく春野運動公園の駐車場まで辿りついたなと思います。



5速発進、バックにはいらず状態なので、朝一でレッカー車にて、工場へ運ばれていきました（上の写真）。原因はよくわかりませんし、修理代もいくらになるのか･･･


まぁ、そのうち良いこと起こるでしょ（と、自分に言い聞かせてみました）。


ってことで、かけっこ教室2日目も終了。
どう見ても走っている感がしない写真ですが･･･(下の写真）。
今日はストレッチも含め、体の使い方を中心におこないました。


そして、お客さんにひと言、

「こどもの一生懸命な顔って、すごく良いですね」

と。
自分もそう思います。



明日も、こどもたちといっぱい熱い汗をながしてきたいと思います。



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2週間で仕上がり。

先日のレーシングカーネタ。

Ｍａｘカーの車検が、切れる１日前に気がついて急遽ネッツさんでみてもらいました。ネッツ入りしたのが、7月6日。で、今日仕上がったので、16日間もかかりました。

写真は、気づいた7月6日に撮った写真。

よく考えると車検が切れる（た）日は、Ｍａｘを立ち上げた七夕デー。
これはなんかの縁かもね。

通常は、2日もあれば車検は出来る。
が、Ｍａｘカーはデカイうえに、15年位前の車。しかも、ベンツ。ベンツといっても、取り扱っているのは、ヤナセではなく、三菱フソウさん。

で、1箇所ブレーキオイルが漏れていたらしく、部品の調達と修理に時間がかかったらしい。

まぁ、そのおけげでレーシングカーに乗れたからいいんだけどね。
が、このレーシングカーは燃費がチョー悪い。
ノーマルの車より、多分半分くらいは燃費悪いんちゃうかな。

地球に優しいスズキ的にはどうかと思うけど･･･


ということで、また明日からＭａｘカーが街中を走りますので、みかけたら思いっきり手を振ってください！


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レーシングカーじゃないですか！

■お知らせ。

明日は、マンニィ（あっ、台風4号のアジア名ね）接近のため、土佐市の運動教室、Ｍａｘのスポーツ塾、大篠小学校コスケは、お休みとなります。
が、11時からのピラティス、個人レッスンは決行します。
くれぐれもお気をつけて、スタジオに来てください。


実は、Ｍａｘカーただいま車検中。
先日、ふと車検証をみたら、車検が切れるの明日（しかも、7月7日やった）という表示があり、急遽、ピラティスにも通ってくれている日本一有名なディーラーさん、ネッツさんに車検をお願いしました。

で、Ｍａｘカーは15年くらい前の車。
いろんな意味で希少車。
それだけに、そろそろ1週間経過しますが、帰って来ません。

で、代車も入れ替わり･･･
今日は、こんな車が代車として来ました。
（あっ、車に興味ないひとは、読まなくていいから）。


ブースト計やら、ブーストコントローラーやら、モモハンやら、市販車にないものいっぱいついてるやないですか、なんかレーシングカーみたいやないっすか。

写真にはありませんが、シートもバケットシートだし･･･

もちろんマニュアルだし。

で、シフトアップするとき、よく聞いてみると、


「パシュー」


って、ブローオフバルブついてるし。

で、ライト点灯すると下の写真のように、いやらしいブルーライトに計器類光るし。
で、もちろんマフラーもボーボーいってるし･･･

間違いなく、走り屋仕様じゃないですか（笑）。

まぁ昔、同じような車乗っていましたが･･･（汗）。


で、何でこのようなレーシングカーが代車で来たかというと、普通に代車がなくて、営業マンさんが、


「僕の車使ってください」


と、言ってきた。
ありえない。


が、ひとこと。


「いいんすか、ありがとうございます」



と、スズキ、レーシングカーを堪能しています。


明日の台風も、このレーシングカーでぶっちぎり！
（意味不明）。


今の予報では、明日の夜あたり急接近するようです。
ですので明日は、外に出ず、ケーブルテレビの


「テレビでスポーツマックス！」


をご家族でご覧ください。



そうそう、そんなネッツさんのピラティスチーム。
初めて1ヶ月くらい経過しますが、この1ヶ月で２ｋｇ体重落ちたひとがいます。
（と、ちょっぴり宣伝もしてみました。いいよピラティス！）



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無事に復活！？

最近、触れていなかったマイカーネタ。
壊れて壊れて、ついにレッカーの出動までして、ネタ的には最高でしたが（笑）。

実は、ニューカーの商談もしていました。

で、マイカーの修理見積もりが14万円。

それだけにニューカーの存在が気になりまくり。
が、やはり高い＆２年後にモデルチェンジする！？という裏情報により、マイカーをもう一回信じて修理することにしました。

が、14万円もかけたくない。
このうち、大きな2個の部品代がほとんど。

ということで、この部品をネットで取り寄せ、車屋さんにつけてもらいました。
結局、かかった金額は6万円弱。これでも高いけど、見積もりから考えたら半額以下。

自分で、部品を調達すれば、これくらい安くいけます（実際は、安くないけどね）。

で、写真の部品が、今回の原因。
なにか分からないでしょ。これはエンジンの回転数を安定させる機械です。


ということで、18万キロ走っているマイカーも本日無事に復活！


まずは、20万キロ目指します。
高知での思い出がたくさん詰まっているから、やっぱり手放せないね。



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いらっしゃいませ、こんにちは！に思うこと。

最近、ふと思うことがある。
それは、お店に買い物に行くと店員さんが


「いらっしゃいませ、こんにちは！」


と、大きな声で挨拶をしてくれます。
それに対しての答え方が･･･


「はい、こんにちは！」


なんて、かなりテンション高くこたえると、その後は、


「いやぁ、それにしても今日は天気がいいですねぇ〜」
「そうですよねぇ、でも明日は雨みたいですねぇ〜」
「へぇ、そうなんだ･･･」


みたいな感じで、会話が弾みそうな。
特に店員さんと会話をするつもりはないので･･･


結局は、


「いらっしゃいませ、こんにちは！」に対して

「あっ、どうも」みたいな感じで、軽く会釈程度にしています。



やっぱり、Ｍａｘ的には、


「はい！こんにちは！」とさわやかに店員さんと会話したほうがいいでしょうか！？




さて、あなたならどうします？？




今日、マイカーがレッカーで運ばれました･･･




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暑すぎるわけで。

今日も無事に撮影終了。

ケーブルテレビ「テレビでスポーツマックス！」の撮影が。

いつも1か月分の収録をおこなうわけですが、今回は5週分の撮影をおこないました。
撮影場所は、Ｍａｘスタジオ。昼間ですが、照明の関係上、すべて明かりをつけておこないますので、さらに暑い。

外の音が入らないように、窓は締め切り状態。
撮影時間はだいたい60分〜90分。

この時間、ほぼフルに動いているので、汗だく。

そんな汗だくの模様をぜひ、ケーブルテレビでご覧ください（笑）。


午後は、聖母幼稚園さんのスポーツ塾をおこない、その後、個人レッスンをおこない･･･で、昨日に続き汗だく。

外でお仕事している方も汗だくとは思いますが、スズキも負けていません。
汗をかきたくない時期ではありますが、汗をかくことはとっても大切。


必要以上に汗をかきたいひとはぜひ、Ｍａｘへ！


そうそう、マイカー。
とりあえず、某ホームセンターに取りに行き、そのまま車屋さんにイン。
明日あたり、修理代の見積もりが出ます･･･。


故障も慣れてくるとさぁ、故障するのが普通の感覚になってくるわけです。
感覚が確実にずれています（汗）。



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潮時か。

いやぁ、今日の高知も暑かった。
そろそろＭａｘスタジオもエアコン→インか！？

昨日のブログに書いたように、今日は午後一で朝倉第二小学校へ。

約130名の親子行事に呼ばれて、思いっきり動いてきました。

体育館でおこないましたが、おこなう前から暑い！
この時期は、室内でも熱中症に陥りやすいので、水分補給はこまめに。
が、それ以上に汗の出る量が半端ない･･･。

しかも、これだけの人数だけに、熱気熱気（笑）。

みんないい汗（スズキは必要以上の汗）をかいてくれたと思います。
ぜひ、今回おこなったことを、休み時間中、家に帰ってからおこなってみてください。

間違いなく、運動神経はよくなるぜ！



ってことで、潮時とは、マイカー。
よくブログネタで出てきます。

が、前回エンジンが止まり直ったはず･･･が、また止まった。
しかも、今回は車屋さんで見てもらった直後に、某ホームセンターに買い物へ。
そこまでは順調に動いていましたが･･･

それ以降は、動かず･･･
見たことのない警告灯ついているし（汗）
（真ん中の写真）。


やっぱりニューカー買っか！



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